使用壽命本應為6萬(wàn)公里左右的輪胎，在使用少則幾百公里多則幾千公里之后，就出現了鼓包和裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。國家質(zhì)檢總局近期對錦湖和韓泰問(wèn)題輪胎點(diǎn)名曝光以來(lái)，汽車(chē)輪胎的安全問(wèn)題被炒得沸沸揚揚。

　　據了解，在中消協(xié)統計的2008年汽車(chē)投訴占總投訴的63%，其中，90%屬于汽車(chē)質(zhì)量投訴。從投訴部件來(lái)看，共有495例針對輪胎，而較為嚴重的則是錦湖輪胎的鼓包和側面裂紋問(wèn)題以及韓泰輪胎的鼓包問(wèn)題。

　　目前市場(chǎng)上使用錦湖或韓泰輪胎的整車(chē)廠(chǎng)商共涉及到一汽大眾、上海大眾、長(cháng)安福特馬自達、神龍汽車(chē)、一汽轎車(chē)、奇瑞、比亞迪、吉利等國內眾多主流汽車(chē)公司。

　　作為我國知名自主品牌汽車(chē)企業(yè)，比亞迪F系列車(chē)型使用的3種品牌輪胎中，就包括了錦湖和韓泰兩個(gè)品牌。輪胎問(wèn)題多為使用1萬(wàn)公里以?xún)瘸霈F鼓包和裂痕等。

　　另一知名自主品牌汽車(chē)企業(yè)奇瑞同樣因韓泰與錦湖問(wèn)題輪胎受到不少車(chē)主投訴。奇瑞的暢銷(xiāo)車(chē)QQ 系列更成為輪胎鼓包現象最為嚴重的車(chē)型之一。來(lái)自國家質(zhì)檢總局的資料顯示，奇瑞QQ2008年在投訴最多的車(chē)型排名中位列第二。在所能找到的投訴案例中，四川某消費者購買(mǎi)QQ 僅10余天，韓泰輪胎在僅使用600多公里的情況下，右前輪就出現鼓包和裂縫。更令車(chē)主不快的是，全新的備胎也出現鼓包現象。

　　此外，一汽轎車(chē)旗下主力車(chē)型Mazda6、Mazda6睿翼、紅旗、奔騰等車(chē)型也使用了韓泰或錦湖輪胎。

　　一汽奔騰相關(guān)人士表示：“錦湖和韓泰輪胎的質(zhì)量問(wèn)題影響較大，消費者在不知情的情況下容易將輪胎質(zhì)量問(wèn)題籠統地歸結到汽車(chē)產(chǎn)品上。這次錦湖和韓泰的大面積輪胎質(zhì)量問(wèn)題，可能會(huì )對我們的銷(xiāo)售造成不利影響。”

　　數據顯示，過(guò)去幾年里，韓泰與錦湖輪胎的綜合銷(xiāo)量超過(guò)7000萬(wàn)條，全國裝備該兩個(gè)品牌輪胎的車(chē)型有可能超過(guò)1000萬(wàn)輛。

　　延伸閱讀Mazda6車(chē)主購車(chē)后換胎

　　數據顯示，一汽轎車(chē)主要銷(xiāo)售車(chē)型Mazda6和奔騰轎車(chē)，2008年全年銷(xiāo)售整車(chē)近12萬(wàn)輛，同比增長(cháng)45%。

　　調查發(fā)現，部分車(chē)主在購買(mǎi)Maz鄄da6之后，自行更換更高質(zhì)量的輪胎。

　　北京車(chē)主馬先生說(shuō)，自己購買(mǎi)的Mazda6轎車(chē)，由于行駛噪音較大，于是自行將原裝的韓泰輪胎換成同級別米其林輪胎，行駛噪音下降、舒適性有一定提高。

　　Mazda6車(chē)友會(huì )網(wǎng)友稱(chēng)，Mazda6的韓泰K407輪胎路噪較大，操控性能不好，并且發(fā)現使用兩個(gè)月的輪胎出現鼓包。

　　蘭州車(chē)主反映，2006年初，自己在蘭州金島驕馬專(zhuān)賣(mài)店訂購2.3排量豪華型Mazda6，原裝為韓泰輪胎。除換胎外，還更換了包括擋風(fēng)玻璃在內的一些部件。該車(chē)主懷疑Mazda6降價(jià)后降低了品質(zhì)。