除了人事動(dòng)蕩之外，祁玉民也在加強對旗下公司的整合力度，力求突出各公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。

　　金杯汽車(chē)公告顯示，正計劃與遼寧專(zhuān)用車(chē)基地開(kāi)發(fā)有限公司注冊成立華晨汽車(chē)(鐵嶺)專(zhuān)用車(chē)有限公司。新公司注冊資本1.2億元，其中金杯汽車(chē)投入2000萬(wàn)元,占注冊資本的16.7%。金杯汽車(chē)表示,新公司將成為公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地。

　　此舉表明，華晨汽車(chē)或開(kāi)始涉足卡車(chē)的全系列產(chǎn)品。根據該公司戰略，在2010年以前，金杯將以輕型卡車(chē)和中型卡車(chē)品種為主線(xiàn),實(shí)現輕卡升級換代，并對重型卡車(chē)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的準備，形成微卡、輕卡、中卡的產(chǎn)品格局，同時(shí)零部件也將納入公司的整體規劃。

　　此外，金杯汽車(chē)同時(shí)還轉讓所持有的沈陽(yáng)都瑞輪轂有限公司40%股權。沈陽(yáng)都瑞經(jīng)歷12年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)后，累計虧損巨大，且設備工藝落后，在當前中國輪轂行業(yè)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩、競爭過(guò)度、產(chǎn)品價(jià)格持續走低的情況下，金杯汽車(chē)因此擬轉讓所持的沈陽(yáng)都瑞全部股權。

　　分析人士指出，華晨汽車(chē)的理順產(chǎn)權以及管理關(guān)系包括，將來(lái)以金杯汽車(chē)為主導發(fā)展整車(chē)業(yè)務(wù)，逐漸將零部件產(chǎn)業(yè)獨立出來(lái)，同時(shí)申華控股進(jìn)行零部件領(lǐng)域、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商領(lǐng)域、以及汽車(chē)金融等領(lǐng)域的投資業(yè)務(wù)。祁玉民曾表示，當初上市是為了增強公司的盈利能力，整車(chē)、零部件等業(yè)務(wù)都被裝入一個(gè)上市公司，這導致了華晨旗下各公司業(yè)務(wù)交叉，管理以及股權關(guān)系難以理順。

　　此外，在金杯汽車(chē)突出整車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之外，祁玉民在出任申華控股董事長(cháng)之后，也在著(zhù)手對申華控股進(jìn)行規劃。

　　祁玉民表示，當前中國汽車(chē)市場(chǎng)仍然是穩定、健康發(fā)展的市場(chǎng)，整個(gè)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈可以用“6 1”模式來(lái)概括，其中之“1”就是整車(chē)的制造，而“6”包括汽車(chē)設計、汽車(chē)銷(xiāo)售、核心零部件、汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)金融和汽車(chē)物流。

　　而申華控股在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中將著(zhù)重發(fā)展其中四個(gè)環(huán)節，包括汽車(chē)銷(xiāo)售、零部件制造、汽車(chē)后市場(chǎng)，以及在條件成熟的情況下參與到汽車(chē)金融。未來(lái)，申華在零部件產(chǎn)業(yè)的拓展，要與寶馬國產(chǎn)化和擴能的過(guò)程同步，將根據華晨寶馬擴產(chǎn)的節奏來(lái)啟動(dòng)相關(guān)項目，同時(shí)繼續擴大寶馬4S店來(lái)實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)售的增長(cháng)。

　　至此，華晨系的布局已經(jīng)初露端倪，金杯汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)為主，申華控股以汽車(chē)實(shí)業(yè)為發(fā)展方向，兼顧風(fēng)力發(fā)電，同時(shí)結合華晨中國(1114.HK)的平臺，華晨系將利用三個(gè)分別突出主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司進(jìn)行融資，解決企業(yè)未來(lái)的發(fā)展資金問(wèn)題。