大紅門(mén)商城強收物流公司抵押金

　　被指屬霸王條款市運管局稱(chēng)不合理

　　本報訊 (實(shí)習記者 孫乾) 因今年1月大紅門(mén)服裝商貿城發(fā)生一起物流公司攜款失蹤案件(本報曾連續報道)，近日，商貿城內42家物流商戶(hù)被商城貨運服務(wù)中心要求：每戶(hù)均須在5月10日前上交30萬(wàn)元風(fēng)險抵押金，否則不再續簽租賃合同。商戶(hù)認為這是霸王行為。市運管局貨運處表示，此舉簡(jiǎn)單粗暴，不合理。

　　北京順福海貨運代理服務(wù)中心(下稱(chēng)“順福?！?為大紅門(mén)服裝商貿城提供貨運服務(wù)，內有42家獨立經(jīng)營(yíng)的物流公司，它們從順福海租賃店面和倉庫。4月17日起，這些物流商戶(hù)陸續接到順福海要求交抵押金的電話(huà)通知，如逾期不交，順福海將不再與他們續簽租賃合同，收回庫房使用權。

　　商戶(hù)們被告知，此舉是因為今年1月6日，順福海內“保通達物流托運站”拖欠商戶(hù)近200萬(wàn)貨款失蹤。

　　“物流行業(yè)資金周轉非?？?，壓錢(qián)就等于賠錢(qián)或者斷資金鏈?！痹S多商戶(hù)提出異議?！翱墒?，如果真讓我關(guān)門(mén)，30萬(wàn)元我不得不交?！鄙虘?hù)劉強(化名)稱(chēng)，他自大紅門(mén)商貿城尚未建成時(shí)就在此營(yíng)業(yè)，至今已近二十年。公司的貨源和市場(chǎng)全都壓在大紅門(mén)商貿城，“如果離開(kāi)這里，二十年的打拼全都白費了?！逼渌蟛糠治锪魃虘?hù)都和劉強一樣不想交款，但又怕不交失去生意。

　　商戶(hù)們認為，收抵押金并不能對卷款逃跑起到約束作用。據劉強介紹，服裝物流行業(yè)采用代收貨款方式，即物流公司將收貨人的貨款轉付給發(fā)貨人。30萬(wàn)元僅是商貿城小型物流公司一天的代收貨款額度，較大規模的物流公司每天約有200萬(wàn)元的代收貨款進(jìn)賬?！叭绻惨覀兡缅X(qián)，我們就將放款時(shí)間推后?！币恍⌒臀锪鞴镜慕?jīng)理稱(chēng)，延后放款相當于將債務(wù)轉嫁到發(fā)貨商戶(hù)頭上，這樣一來(lái)，收抵押金不但沒(méi)有減少風(fēng)險，反而增加了風(fēng)險。

　　介入協(xié)調的市工商聯(lián)交通運輸業(yè)商會(huì )也認為，順福海此舉是“霸王條款”。商會(huì )秘書(shū)長(cháng)王濤說(shuō)，順福海和物流公司都是獨立的民事主體，雙方如果要簽訂合同應先行協(xié)商，不能將一己要求強加到另一方頭上。順福海不是監管部門(mén)，沒(méi)有權力收取物流公司的抵押金。商會(huì )向市運輸管理局通報了此事。

　　昨天，市運輸管理局貨運處處長(cháng)陶文憲認為，順福海此舉簡(jiǎn)單粗暴并不合理，增加了不穩定因素?！拔覀円呀?jīng)介入監管，如觸犯法律將依法制止?！?

　　對于5月10日是否將清除不交錢(qián)的物流公司，順福海一名馬姓負責人稱(chēng)，此事還在協(xié)商中。

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