近日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )、清華汽車(chē)工程研究院和車(chē)人網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布了今年第二季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告。報告顯示，今年第二季度共收到用戶(hù)投訴1654例，有效投訴為1548例。統計顯示，質(zhì)量方面的投訴在本季度投訴總量中仍占絕大多數，其中產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)動(dòng)機和變速箱的投訴比上一季度有所增加。

　　今年第二季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的投訴具體特點(diǎn)如下：一，本季度汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機、變速箱、輪胎、轉向系統等方面。其中，對合資廠(chǎng)家汽車(chē)產(chǎn)品的投訴，在本季度投訴總量中占到多數。二，機油消耗量大的投訴本季度呈上升趨勢，4S店及廠(chǎng)家的回答多是機油消耗量在國家規定范圍內，但大部分投訴車(chē)主表示不能接受這種說(shuō)法。三，購買(mǎi)半年或者剛做首期保養的新車(chē)，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的情況比上一季度增多，糾紛主要集中在重要零部件(發(fā)動(dòng)機、變速箱等)引發(fā)的維修上，車(chē)主的要求多是退車(chē)、換車(chē)或者整體部件更換，而廠(chǎng)家多為零件更換。另外，車(chē)主提出延長(cháng)配件或整車(chē)質(zhì)保期的要求也較以往增加。

　　從投訴情況看，2008年二季度一次投訴解決率比以往有所下降，二次及多次投訴呈上升趨勢。引發(fā)多次投訴的原因多為新車(chē)重要部件出現質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)主要求更換，而維修站只修不換，問(wèn)題沒(méi)有徹底解決。本季汽車(chē)投訴解決比率分別為，一次投訴解決率69.3%，二次投訴解決率17.5%，三次投訴解決率13.2%。

　　分析顯示，二季度投訴的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題中，發(fā)動(dòng)機、變速器、輪胎、轉向系統、空調系統的投訴比例有所上升。發(fā)動(dòng)機、變速箱是本季度投訴的重點(diǎn)，問(wèn)題主要集中發(fā)生在市場(chǎng)保有量較大的一些主流車(chē)型上。其中，投訴變速箱問(wèn)題的比較多，主要表現在掛擋混亂、掛擋困難等方面，而輪胎問(wèn)題主要是購車(chē)不久，出現鼓泡現象;車(chē)身附件、前后橋及懸架系統、制動(dòng)系統投訴比率比以往明顯減少。

　　綜上，以下方面需要提醒廣大用戶(hù)注意：一，用戶(hù)維修車(chē)輛后，應核對配件的價(jià)格和服務(wù)項目，保存好相應的維修單據，對于服務(wù)站提出的口頭協(xié)議，最好落實(shí)成書(shū)面協(xié)議。二，無(wú)論保養還是維修車(chē)輛，最好做一些記錄，車(chē)輛一旦出現問(wèn)題，能詳細的將車(chē)輛以往情況告知維修站;如果和維修站出現糾紛，也可以作為一個(gè)有效的憑證，維護自身權益。