各大航空公司業(yè)績(jì)似乎并沒(méi)有此前預測的那樣糟糕，根據民航總局昨天公布的數據，民航業(yè)上半年實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1402.6億元，同比增長(cháng)15.3%，全行業(yè)盈利37億元，同比僅下降23%。

　　地震未影響行業(yè)整體增勢

　　民航局昨天公布的業(yè)績(jì)顯示，5~6月份短暫的市場(chǎng)滑坡沒(méi)有改變整個(gè)市場(chǎng)快速增長(cháng)的“大勢”。據統計，民航業(yè)上半年完成總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量182.8億噸公里、9178.6萬(wàn)人和201.6萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)7.7%、5.4%和8.1%，并實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1402.6億元，同比增長(cháng)15.3%，全行業(yè)盈利37億元，同比下降23%。

　　國內航企“半數”會(huì )盈利

　　37億的盈利有來(lái)自航空公司的，也有來(lái)自機場(chǎng)和中航油的。由于目前各大航空公司尚未公布上半年財報，盈利數據還無(wú)從得知。不過(guò)，記者昨天從民航消息人士處了解到，中國國航上半年已經(jīng)實(shí)現盈利，數額可能達“10億”之巨。業(yè)內還有消息稱(chēng)，南航今年上半年也已經(jīng)實(shí)現了盈利。但一些小型航空公司的盈利狀況卻不容樂(lè )觀(guān)，“估計虧損與盈利的公司對半開(kāi)。”

　　原油下跌下半年業(yè)績(jì)或反轉

　　“民航業(yè)下半年主要還是要看航油的‘臉色’，”東航有關(guān)人士這樣表示，“隨著(zhù)國際原油價(jià)格的下滑，國內航油價(jià)格必然會(huì )進(jìn)行調整，航空公司的壓力有望減輕。”

　　此外，下半年的民航市場(chǎng)有望逐漸回暖，“在奧運會(huì )期間，一些商務(wù)活動(dòng)不得不擱置下來(lái)，奧運會(huì )結束后，這些商務(wù)活動(dòng)將會(huì )重新開(kāi)展，必然帶動(dòng)整個(gè)民航市場(chǎng)的快速回暖。”