作為商用車(chē)行業(yè)龍頭，中國重汽集團在新能源轉型賽道持續提速。在近日召開(kāi)的2026年合作伙伴大會(huì )及媒體見(jiàn)面會(huì )上，公司明確以“核心技術(shù)自主化”為核心，錨定多動(dòng)力源技術(shù)線(xiàn)路并行、核心部件自研、智能系統突破及產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建四大路徑，通過(guò)體系化布局鞏固新能源領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢，實(shí)現業(yè)務(wù)跨越式增長(cháng)。

多動(dòng)力源技術(shù)并行布局 覆蓋全場(chǎng)景需求

“目前公司在新能源轉型方面確立了多動(dòng)力源技術(shù)路線(xiàn)并進(jìn)的運營(yíng)策略，避免單一路線(xiàn)依賴(lài)風(fēng)險?！?2月17日，中國重汽集團技術(shù)負責人在媒體見(jiàn)面會(huì )上表示，中國重汽全方位布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)，以純電動(dòng)路線(xiàn)為核心驅動(dòng)力，混動(dòng)路線(xiàn)和燃料電池路線(xiàn)為有力支撐，著(zhù)重打造差異化競爭優(yōu)勢。

在純電領(lǐng)域，公司已構建覆蓋牽引、自卸、攪拌等全系列重卡與輕卡產(chǎn)品矩陣，同步布局快充、換電模式破解里程焦慮，如陸續推出的汕德卡423kWh純電自卸車(chē)、豪沃TX612kWh純電自卸車(chē)等新能源新品，進(jìn)一步完善了全場(chǎng)景產(chǎn)品布局。氫能源賽道上，公司同時(shí)推進(jìn)氫燃料電池與氫內燃機技術(shù)研發(fā)，既拓展多元應用場(chǎng)景，又為成本控制提供備選方案。增程領(lǐng)域則形成大發(fā)動(dòng)機小電量、氣電增程、小發(fā)動(dòng)機大電量等多技術(shù)方案，有效彌補純電續航短板，滿(mǎn)足復雜工況需求。

核心部件自研迭代 構筑技術(shù)護城河

依托完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，中國重汽集團持續強化核心零部件自研能力。在電驅橋領(lǐng)域，公司已實(shí)現模塊化技術(shù)構型并完成三代產(chǎn)品迭代，第三代集成式電驅橋在驅動(dòng)效率與節能效果上實(shí)現雙重突破，成為差異化競爭核心優(yōu)勢。同時(shí)，公司全面優(yōu)化整機電控技術(shù)，確保產(chǎn)品在礦山、市政工程等復雜工作環(huán)境下的可靠性。2026年合作伙伴大會(huì )上，涵蓋前電驅橋、自動(dòng)駕駛系統等在內的近200件核心總成及前沿技術(shù)集中亮相，彰顯其全鏈條研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力。

智能系統深度融合 賦能高效運營(yíng)

在“軟件定義汽車(chē)”的時(shí)代，中國重汽集團在智能控制系統領(lǐng)域持續突破。目前已實(shí)現ATCU、MCU等核心控制器自研，并計劃將自主化范圍拓展至領(lǐng)域控制、智能熱管理、全場(chǎng)景能量管理等關(guān)鍵領(lǐng)域，確保車(chē)輛在不同工況下均保持最優(yōu)能耗水平。

值得關(guān)注的是，中國重汽集團早在2018年便啟動(dòng)純電智能駕駛車(chē)輛在港口的示范運行，如今已實(shí)現智能控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛與新能源技術(shù)的深度融合，推出的L2+智能輔助駕駛輕卡、汕德卡G7H智能自卸車(chē)等產(chǎn)品，為用戶(hù)提供“電動(dòng)化+智能化”一體化解決方案，顯著(zhù)提升運營(yíng)效率。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同共建 凝聚發(fā)展合力

作為新能源商用車(chē)領(lǐng)域的鏈主企業(yè)，中國重汽集團已構建起開(kāi)放、融合、互利共生的新型商業(yè)生態(tài)。在本次大會(huì )的核心場(chǎng)景展區，中國重汽集團系統化呈現從車(chē)輛研發(fā)、生產(chǎn)到運營(yíng)、服務(wù)的“一站式”解決方案，實(shí)現從技術(shù)到商業(yè)價(jià)值的完整閉環(huán)。這種“全鏈共贏(yíng)”的理念，正是中國重汽從“制造商”向“智慧交通運輸解決方案提供者”轉型的核心體現。

強勁的戰略執行已轉化為顯著(zhù)市場(chǎng)成果。數據顯示，2025年上半年中國重汽（3808.HK）新能源重卡銷(xiāo)量同比激增220.3%，遠超行業(yè)平均增速，展現出清晰戰略布局下的強勁發(fā)展動(dòng)能。

面向未來(lái)，中國重汽集團計劃持續加大研發(fā)投入，推進(jìn)“六化”轉型，目標到2030年實(shí)現匯總收入突破4000億元，在鞏固商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)導地位的同時(shí)，為全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉型貢獻中國方案。