傳統能源業(yè)務(wù)不褪色:中國重汽以創(chuàng )新實(shí)踐開(kāi)拓增量新空間
在新能源轉型加速與行業(yè)結構深度調整的雙重背景下,傳統能源商用車(chē)仍占據國內70%左右的市場(chǎng)份額,其在商用車(chē)領(lǐng)域的根基尚未動(dòng)搖。中國重汽集團總工程師丁惟云表示,中國重汽并未將傳統能源業(yè)務(wù)進(jìn)行被動(dòng)收縮,而是通過(guò)戰略性調整,以技術(shù)迭代突破效能瓶頸,以生態(tài)共建拓展服務(wù)邊界,在細分市場(chǎng)與海外布局中持續挖掘增量空間,實(shí)現傳統能源業(yè)務(wù)的逆勢突圍與高質(zhì)量發(fā)展。
技術(shù)迭代+生態(tài)構建,筑牢護城河
中國重汽集團依托國家級技術(shù)中心與近百年造車(chē)積淀,持續推動(dòng)傳統能源產(chǎn)品向高效低碳升級。財報顯示,在傳統能源領(lǐng)域,中國重汽(3808.HK)全新一代中重卡平臺以307項專(zhuān)利加身,將風(fēng)阻系數降至0.43,油耗降低12%。以實(shí)打實(shí)的技術(shù)升級讓產(chǎn)品穩居行業(yè)效能與可靠性第一梯隊。
同時(shí),在智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮下,中國重汽集團積極推動(dòng)新技術(shù)與傳統能源產(chǎn)品的深度融合。目前,L2級智能駕駛系統已在傳統能源商用車(chē)領(lǐng)域廣泛普及,2025年高階智能駕駛系統銷(xiāo)量達1800輛,國內市占率超55%。為鞏固技術(shù)領(lǐng)先地位,集團持續加大研發(fā)投入,中國重汽集團董事長(cháng)劉正濤在媒體見(jiàn)面會(huì )上明確表示,未來(lái)五年將組建超8000人的頂級研發(fā)團隊,持續強化核心技術(shù)攻關(guān)能力。
在行業(yè)集中度持續提升的趨勢下,單純的整車(chē)銷(xiāo)售已難以滿(mǎn)足市場(chǎng)競爭需求。中國重汽集團總工程師丁惟云提出,傳統能源領(lǐng)域需構建全產(chǎn)業(yè)鏈布局,從單一產(chǎn)品供應商向“產(chǎn)品+服務(wù)+生態(tài)”綜合解決方案提供商轉型?;谶@一方向,中國重汽搭建車(chē)輛全生命周期服務(wù)體系,提供最優(yōu)TCO解決方案,通過(guò)覆蓋購車(chē)、使用、維保、置換等全環(huán)節的服務(wù)生態(tài),提升客戶(hù)粘性與市場(chǎng)競爭力。
場(chǎng)景深耕+海外拓展,打開(kāi)增長(cháng)空間
傳統能源業(yè)務(wù)并非“存量博弈”,從市場(chǎng)場(chǎng)景來(lái)看,傳統能源商用車(chē)在長(cháng)途干線(xiàn)、復雜工況等領(lǐng)域的不可替代性,決定了其仍將長(cháng)期占據市場(chǎng)核心地位。近年來(lái),中國重汽集團針對工程建設、長(cháng)途物流等細分場(chǎng)景,已構建覆蓋輕中重全系的傳統能源產(chǎn)品矩陣,2025年上半年中國重汽(3808.HK)傳統燃油市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢不斷擴大,在行業(yè)低位運行中實(shí)現逆勢突圍。
海外市場(chǎng)成為傳統能源業(yè)務(wù)的核心增量引擎。在“一帶一路”沿線(xiàn)等新能源技術(shù)普及度較低的區域,傳統能源商用車(chē)憑借成熟可靠、適配性強的優(yōu)勢,具備廣闊市場(chǎng)空間。作為重卡出口龍頭,中國重汽(3808.HK)憑借29家海外KD生產(chǎn)工廠(chǎng)、200多家全球經(jīng)銷(xiāo)商的完善布局,將傳統能源優(yōu)勢產(chǎn)品推向110多個(gè)國家和地區,2025年9月中國重汽重卡出口量達到1.5萬(wàn)輛,創(chuàng )下國內重卡行業(yè)單月出口新高。中國重汽集團董事長(cháng)劉正濤表示,中國重汽2025年全年重卡出口預計超15萬(wàn)輛,同比增長(cháng)11%。
中國重汽集團的實(shí)踐充分證明,傳統能源行業(yè)并非“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,通過(guò)技術(shù)迭代與生態(tài)升級,仍能開(kāi)辟廣闊增長(cháng)空間。未來(lái),依托技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)與全球布局的多重優(yōu)勢,中國重汽集團有望在傳統能源商用車(chē)領(lǐng)域持續領(lǐng)先。
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