挖貝網(wǎng)2月25日，中自科技（688737）發(fā)布2021年度業(yè)績(jì)快報公告，公告顯示，2021年1-12月?tīng)I業(yè)總收入為96,216.64萬(wàn)元，比上年同期下滑62.67%；歸屬于母公司股東的凈利潤為1,057.47萬(wàn)元，比上年同期下滑95.16%。

公告顯示，中自科技總資產(chǎn)為228,626.04萬(wàn)元，比本報告期初增長(cháng)52.46%；基本每股收益為0.16元，上年同期為3.57元。

公司2021年度實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入96,216.64萬(wàn)元，同比下降62.67%；實(shí)現歸屬于母公司所有者的凈利潤1,057.47萬(wàn)元，同比下降95.16%；截至2021年末，公司總資產(chǎn)228,626.04萬(wàn)元，同比增長(cháng)52.46%；歸屬于母公司所有者的每股凈資產(chǎn)22.99元，同比增長(cháng)164.86%。

報告期內，公司營(yíng)業(yè)總收入和歸屬于母公司所有者的凈利潤同比大幅下降，主要是公司天然氣車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量的大幅下降所致，公司柴油車(chē)、汽油車(chē)等產(chǎn)品均實(shí)現了穩步增長(cháng)，但尚不足以彌補天然氣車(chē)產(chǎn)品大幅下降的不利影響。同時(shí)，公司加大了研發(fā)投入，除研發(fā)投入外的各項費用均有下降，但降幅低于營(yíng)業(yè)收入降幅。

天然氣車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量大幅下降：

2021年，公司天然氣車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入41,507.17萬(wàn)元，同比下降81.13%。

2021年上半年，受天然氣價(jià)格階段性上漲、油氣價(jià)差縮減，以及國五柴油重卡的沖量備貨、形成對天然氣重卡的擠壓兩個(gè)短期不利因素的影響，公司天然氣車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)量大幅下降；進(jìn)入下半年，我國柴油重卡國六標準正式實(shí)施，國五柴油重卡對天然氣車(chē)的擠壓效應逐步消退，但上半年國五柴油車(chē)搶裝沖量提前透支部分購車(chē)需求，下半年整個(gè)重卡市場(chǎng)需求大幅縮減，加上自9月份起受?chē)H政治經(jīng)濟環(huán)境等因素影響，天然氣市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲，天然氣重卡的需求被進(jìn)一步抑制。2021年我國天然氣重卡銷(xiāo)量同比下滑58.00%。2021年11月以來(lái)，我國天然氣價(jià)格有所回落，公司天然氣產(chǎn)品線(xiàn)營(yíng)業(yè)收入雖有小幅回升但對公司全年業(yè)績(jì)影響不大。

柴油車(chē)、汽油車(chē)等產(chǎn)品線(xiàn)均實(shí)現穩步增長(cháng)，產(chǎn)品收入結構逐步優(yōu)化：

2021年，公司柴油車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入22,015.96萬(wàn)元，同比增加45.07%，主要是因為重型柴油車(chē)國六標準實(shí)施后，公司前期儲備的重點(diǎn)項目逐步放量，呈現良好的增長(cháng)趨勢，但由于實(shí)施時(shí)間較短且占收入比例不高，對公司全年業(yè)績(jì)影響不大；汽油車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入15,185.36萬(wàn)元，同比增加40.14%；摩托車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10,399.11萬(wàn)元，同比增加26.71%，公司的產(chǎn)品收入結構逐步優(yōu)化。

除研發(fā)投入外的各項費用均下降，但降幅低于收入降幅：

公司2021年除研發(fā)投入外的各項費用8,694.94萬(wàn)元，同比減少29.36%，其中：①銷(xiāo)售費用4,241.06萬(wàn)元，同比減少10.07%。主要是公司銷(xiāo)售屬于技術(shù)驅動(dòng)型，以直銷(xiāo)模式為主，受銷(xiāo)售規模影響較小。②管理費用3,074.76萬(wàn)元，同比減少35.57%。主要是2020年確認股權激勵費用1,450.17萬(wàn)元，剔除股權激勵影響后，同比減少7.45%，管理費用支出較剛性，波動(dòng)較小。③財務(wù)費用1,379.12萬(wàn)元，同比減少51.11%。主要是貸款減少，相應借款費用減少所致。

研發(fā)投入大幅增加：為了保持公司環(huán)保催化劑產(chǎn)品的持續競爭力，加快氫燃料電池電催化劑、膜電極和固態(tài)氧化物燃料電池產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度，2021年公司繼續加大研發(fā)投入，研發(fā)投入9,544.41萬(wàn)元，與上年同期相比增加1,905.46萬(wàn)元，同比增加約24.94%；剔除2020年研發(fā)投入中確認的股權激勵費用1,236.15萬(wàn)元，同比增加49.07%。2021年公司研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例9.92%，較上年同期增加6.96個(gè)百分點(diǎn)。

毛利率小幅下降：如前所述，公司的產(chǎn)品結構發(fā)生變化，天然氣車(chē)產(chǎn)品的收入占比下降，柴油車(chē)、汽油車(chē)等產(chǎn)品的收入占比上升，公司綜合毛利率小幅下降。

報告期內，公司營(yíng)業(yè)總收入、營(yíng)業(yè)利潤、利潤總額、歸屬于母公司所有者的凈利潤和歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤大幅下降，主要是報告期內天然氣價(jià)格大幅上漲造成公司天然氣車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量大幅下降以及國五柴油重卡的沖量、去庫存等不利因素影響所致。

報告期內，公司基本每股收益、加權平均凈資產(chǎn)收益率大幅下降，主要是報告期內公司凈利潤大幅下降疊加公司首次公開(kāi)發(fā)行股票，股本增加所致。

報告期內，公司總資產(chǎn)、歸屬于母公司的所有者權益、股本和歸屬于母公司所有者的每股凈資產(chǎn)大幅增長(cháng)，主要是報告期內公司首次公開(kāi)發(fā)行股票，股本和凈資產(chǎn)增加所致。