當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)邁入電動(dòng)化與智能化深度融合的關(guān)鍵階段，培育具有全球話語權(quán)的高端品牌，已成為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路。

在此背景下，賽力斯與華為聯(lián)合打造的問界品牌，在短短四年間完成了從市場切入到品牌跨越式發(fā)展，成為中國汽車品牌高端化進(jìn)程中的重要范本。

最新數(shù)據(jù)顯示，賽力斯新能源汽車12月銷量60,981輛，同比增長63.40%，已連續(xù)三個(gè)月單月銷量突破5萬大關(guān)；1-12月累計(jì)銷量達(dá)472,269輛，同比增長10.63%，迎來年度銷量新里程碑。問界2025年12月交付新車超5.7萬輛，創(chuàng)單月交付新紀(jì)錄；2025全年累計(jì)交付新車突破42萬輛，領(lǐng)跑高端新能源汽車市場。

面對(duì)行業(yè)激烈競爭，賽力斯以清晰的品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)，為問界構(gòu)建了差異化的品牌認(rèn)知路徑與可持續(xù)的品牌價(jià)值體系，在實(shí)現(xiàn)品牌勢(shì)能持續(xù)躍升的同時(shí)，也為中國汽車品牌的高端化實(shí)踐提供了系統(tǒng)性參考。

以高維勢(shì)能破圈 建立品牌信任基石

回望這一年品牌發(fā)展軌跡，賽力斯打造高端化的關(guān)鍵一步，便是突破傳統(tǒng)豪華品牌的認(rèn)知壁壘。面對(duì)BBA等傳統(tǒng)豪華品牌憑借百年歷史建立起的深厚市場基礎(chǔ)，賽力斯摒棄了碎片化傳播的傳統(tǒng)思路，確立“中心化品牌引爆”戰(zhàn)略，通過鏈接國家級(jí)平臺(tái)、融入國民級(jí)文化IP、參與高勢(shì)能事件，持續(xù)釋放品牌實(shí)力，高效實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破圈，進(jìn)而贏得市場廣泛信任。

2025年央視春晚重慶分會(huì)場上，賽力斯超級(jí)工廠化身舞臺(tái)，780臺(tái)問界M9與中國國家藝術(shù)體操隊(duì)共同呈現(xiàn)了一場科技、藝術(shù)與體育跨界融合的精彩表演，不僅提升了問界的品牌聲量，更賦予問界國家級(jí)平臺(tái)的信任背書。更重要的是，賽力斯將品牌敘事拉升至國家科技實(shí)力與文化自信的高度，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品傳播到價(jià)值共鳴的躍遷?！皢柦缟洗和怼?成功斬獲2025艾菲汽車獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、NYX設(shè)計(jì)獎(jiǎng)最高榮譽(yù) Grand Winner 等多項(xiàng)國際大獎(jiǎng)，也展現(xiàn)了賽力斯在品牌營銷領(lǐng)域獲行業(yè)認(rèn)可。

賽力斯持續(xù)探索“科技+”跨界領(lǐng)域，不斷豐富問界品牌內(nèi)涵。自問界成為中國國家藝術(shù)體操隊(duì)官方合作伙伴以來，雙方以“雙冠”之姿深化合作——國家藝術(shù)體操隊(duì)冠軍實(shí)力與問界M9在50萬元級(jí)豪華市場的銷量領(lǐng)先地位形成雙向賦能，從春晚舞臺(tái)聯(lián)袂合作，到冠軍團(tuán)隊(duì)深度體驗(yàn)產(chǎn)品，再到問界冠名2025全國藝術(shù)體操錦標(biāo)賽，全方位展現(xiàn)科技與體育文化融合的魅力。

同時(shí)，賽力斯還將跨界觸角延伸至國際賽事與文藝領(lǐng)域。3月，問界以WTT重慶冠軍賽2025呈獻(xiàn)合作伙伴身份，借助國際頂級(jí)賽事平臺(tái)，讓智慧科技與體育精神同頻共振，實(shí)現(xiàn)品牌全球聲量的幾何級(jí)增長；11月，問界與歷經(jīng)三十余載沉淀的中國金雞百花電影節(jié)達(dá)成合作，為品牌注入深厚文化內(nèi)涵；12月，問界以獨(dú)家全程戰(zhàn)略合作伙伴及唯一指定用車身份，深度參與了匯聚200余位文藝名家的中國音樂文學(xué)盛典，以智慧科技賦能文藝創(chuàng)作，拓展了“科技+文藝”跨界融合的新維度。一系列深耕高端場景的營銷實(shí)踐，在高端圈層中建立起廣泛的品牌認(rèn)同與信賴，進(jìn)一步深化了問界“智慧重塑豪華”的品牌理念。

以實(shí)力筑牢價(jià)值根基 構(gòu)建品牌向上生長力

如果說認(rèn)知破圈讓品牌“被看見”，那么持續(xù)提供可靠的價(jià)值，才能讓品牌“被需要”，這正是品牌高端化的根基所在。賽力斯在實(shí)現(xiàn)用戶認(rèn)知突破后，在技術(shù)實(shí)力與市場認(rèn)可等關(guān)鍵維度同步夯實(shí)品牌價(jià)值。

賽力斯持續(xù)深耕電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域，以深厚的技術(shù)積累和堅(jiān)定的研發(fā)投入，構(gòu)建起技術(shù)護(hù)城河。賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0、賽力斯超級(jí)增程、賽力斯智能安全等一系列創(chuàng)新技術(shù)成果的推出，既筑牢質(zhì)量與安全，更讓用戶直觀感受到中國高端新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)勁實(shí)力與可持續(xù)價(jià)值。

秉持“非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華”理念，賽力斯構(gòu)建了“生命保護(hù)”“車身防護(hù)”“健康呵護(hù)”“隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域的智能安全體系，為用戶提供“人、車、物”全方位、全生命周期的安全保障。

對(duì)安全與品質(zhì)的極致追求，正是賽力斯踐行“全心全意為用戶服務(wù)”的體現(xiàn)。這種“高端定位”與“可靠品質(zhì)”的深度融合，筑牢了品牌信任根基，推動(dòng)用戶從“嘗試選擇”轉(zhuǎn)向“長期信賴”。杰蘭路對(duì)問界M9首批車主的調(diào)研顯示，“品牌”在購車決策因素中占比57%，近五成車主視其為主要決策原因，其中兩成直言“完全因品牌買單”。這清晰表明，問界已成功構(gòu)建起超越產(chǎn)品功能層面的品牌影響力。

市場表現(xiàn)與用戶口碑是品牌價(jià)值的核心驗(yàn)證。截至目前，問界全系累計(jì)交付突破97萬輛，其中問界M9上市至今累計(jì)交付超26萬輛，穩(wěn)居50萬級(jí)豪華車市場銷量冠軍，并連續(xù)獲得全車型用戶凈推薦值（NPS）第一，連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)插電混動(dòng)（含增程）車型保值率榜首，實(shí)現(xiàn)了銷量與口碑的雙重引領(lǐng)，成為高凈值人群選擇。

以全球場景扎根 夯實(shí)品牌高端價(jià)值認(rèn)同

品牌高端化的進(jìn)階方向，在于從“行業(yè)認(rèn)可”走向“全球認(rèn)同”，從“市場領(lǐng)先”邁向“價(jià)值扎根”。賽力斯在完成認(rèn)知破圈與價(jià)值筑牢后，主動(dòng)對(duì)接全球高端場景，以國家級(jí)場景背書、全球化展會(huì)進(jìn)行布局，讓問界品牌的高端價(jià)值在全球市場逐步落地，推動(dòng)品牌從“中國高端”到“全球豪華”邁進(jìn)。

在2025年天津夏季達(dá)沃斯論壇期間，問界M9當(dāng)選為官方指定接待用車，為全球與會(huì)嘉賓提供了尊貴、環(huán)保的出行體驗(yàn)。這不僅是一次高規(guī)格的商務(wù)接待，更是一次面向世界的中國智造實(shí)力展示，讓國際嘉賓親身感受中國新能源汽車的創(chuàng)新魅力。

更進(jìn)一步展現(xiàn)其品牌高度的，是問界M9作為唯一的新能源汽車，入選“中國制造‘十四五’成就展”，獲得了國家層面的權(quán)威認(rèn)證。在中國國家博物館，問界M9與C919大飛機(jī)、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組等國之重器同臺(tái)展出，被確立為“十四五”期間科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合的行業(yè)標(biāo)桿。這既是中國從“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”的生動(dòng)縮影，也以國家名義，為問界品牌注入了厚重的時(shí)代底蘊(yùn)與歷史分量。

賽力斯的全球化布局也進(jìn)一步拓寬了問界品牌成長的邊界。自2024年在巴黎車展完成首秀以來，問界品牌在國際舞臺(tái)的關(guān)注度持續(xù)提升；2025年，問界亮相慕尼黑車展，通過沉浸式產(chǎn)品體驗(yàn)、技術(shù)成果展示等形式，在歐洲等全球高端汽車核心市場逐步建立品牌認(rèn)知。不僅讓問界品牌的高端價(jià)值被更多全球用戶感知，更推動(dòng)中國豪華車品牌在全球價(jià)值高地扎根生長。

一系列突破性表現(xiàn)，也讓問界獲得權(quán)威媒體的關(guān)注與肯定。新聞聯(lián)播聚焦中國品牌建設(shè)，對(duì)問界品牌給予高度評(píng)價(jià)。主持人康輝指出，問界“智慧重塑豪華”的品牌理念，不僅推動(dòng)中國汽車自主品牌高端化進(jìn)程，也為更多“中國智造”品牌提供了發(fā)展新思路。彭博社報(bào)道：“賽力斯已超越寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，躋身高端汽車市場前列?！?/p>

回望問界品牌的進(jìn)階之路，賽力斯以“認(rèn)知破圈—價(jià)值筑牢—扎根生長”的清晰路徑，完成了品牌高端化的系統(tǒng)性突破，其品牌升維方法論為中國汽車工業(yè)開辟了一條可參考、可驗(yàn)證的價(jià)值上行通道。在中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國進(jìn)程中，問界也徹底打破“新興品牌無底蘊(yùn)”的市場偏見，塑造了具備全球話語權(quán)的豪華品牌形象。