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權威媒體發(fā)文再提統一市場(chǎng)基礎設施、打通物流資金流信息流 華光源海擴大業(yè)務(wù)正當其時(shí)

2025/9/17 8:59:19      挖貝網(wǎng) 高慧

我國在2022年出臺《關(guān)于加快建設全國統一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》以來(lái)，各地積極推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節改革，加快資源在更大范圍的暢通流動(dòng)和高效配置，并取得積極成效。以物流領(lǐng)域為例，2024年全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長(cháng)15.4％。

近日，權威媒體再發(fā)文強調縱深推進(jìn)全國統一大市場(chǎng)建設，指出要統一市場(chǎng)基礎設施，打通物流、資金流、信息流，健全現代商貿流通體系。同時(shí)鼓勵持續擴大開(kāi)放，實(shí)行對內對外開(kāi)放聯(lián)通。

可見(jiàn)，加強物流能力建設仍是全國統一大市場(chǎng)建設的重要一環(huán)。華光源海作為長(cháng)江中下游頭部民營(yíng)物流企業(yè)，正在積極擴大業(yè)務(wù)版圖，可謂恰逢其時(shí)。

華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線(xiàn)江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務(wù)，主要經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)有長(cháng)沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽(yáng)港至洋山港江海集裝箱航運，在長(cháng)江經(jīng)濟帶實(shí)現半數核心港口覆蓋。

當前，公司正著(zhù)力提升其運輸能力。今年8月，公司新建的一艘核載13500DT、艙位數1080TEU、以輕柴油動(dòng)力燃料江海直達集裝箱船舶已完成建造，順利吉水，預計將在10月正式投入營(yíng)運。與此同時(shí)，公司還在籌備建造1052TEU/核載14000DT的LNG(單一天燃氣)動(dòng)力江海直達敞口集裝箱船，將成為長(cháng)江內河最大的一艘江海聯(lián)運集裝箱船。

為加強物流數字化能力建設，華光源海一方面繼續深化“江海聯(lián)運訂艙平臺”數字化建設與創(chuàng )新，全面構建海陸空全球物流、詢(xún)價(jià)、訂艙、運營(yíng)一體化平臺，通過(guò)數字化手段打通業(yè)務(wù)全流程；另一方面推進(jìn)收購漢牛物流科技，該標的是中國500強大漢集團旗下企業(yè)，其“孺子?！睌底治锪髌脚_軟件在2024年平臺運量達300萬(wàn)噸，運費收入規模8200萬(wàn)元，已積累200余家貨主、500余家承運商及3000余臺運力資源。

更具想象空間的是，公司陸續設立海外子公司，并通過(guò)船公司海外網(wǎng)點(diǎn)及CIFA、FIATA等聯(lián)合協(xié)會(huì )會(huì )員合作，提升一站式物流全球服務(wù)能力，進(jìn)一步構建"通江達海、物流全球"的立體化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

隨著(zhù)權威媒體發(fā)文對全國統一大市場(chǎng)建設的再度強調，物流行業(yè)不斷迎來(lái)新發(fā)展機遇。華光源海憑借其在運力提升、數字化建設及全球網(wǎng)絡(luò )布局上的積極舉措，有望在市場(chǎng)發(fā)展中搶占先機。