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問(wèn)界M9 2025款交付超3萬(wàn)臺 賽力斯魔方技術(shù)平臺成為技術(shù)支點(diǎn)
數據顯示,問(wèn)界M9 2025款僅用74天便實(shí)現交付突破3萬(wàn)臺,刷新50萬(wàn)級車(chē)型交付紀錄,成為國產(chǎn)“新豪華”汽車(chē)標桿。問(wèn)界品牌為何能在短短四年時(shí)間里迅速贏(yíng)得市場(chǎng)青睞?答案不僅在于產(chǎn)品本身,更在于其背后強大的技術(shù)支撐。
2024年,賽力斯魔方技術(shù)平臺正式問(wèn)世。作為賽力斯全棧自研的超級智能整車(chē)平臺,它以“智能安全、多元動(dòng)力、百變空間、智慧引領(lǐng)”為核心特征,實(shí)現了安全、動(dòng)力、底盤(pán)、軟件等跨域融合,能為用戶(hù)帶來(lái)“好開(kāi)、好用、超安全”的出行體驗。魔方技術(shù)平臺實(shí)現了智能化與電動(dòng)化的深度融合,為問(wèn)界汽車(chē)產(chǎn)品的創(chuàng )新研發(fā)筑牢根基。
在電動(dòng)化方面,賽力斯魔方技術(shù)平臺是全球首個(gè)全棧式多動(dòng)力兼容平臺,實(shí)現了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容,通過(guò)多技術(shù)路線(xiàn)并行,為用戶(hù)提供不同的動(dòng)力方案。以增程車(chē)型來(lái)說(shuō),該平臺搭載的賽力斯超級增程,實(shí)際效率達到3.65kWh/L,最高熱效率達44.8%,同步降低油耗與噪音,使產(chǎn)品擁有其出色的效能與NVH表現,深受市場(chǎng)喜愛(ài)。
就智能化角度來(lái)看,賽力斯魔方技術(shù)平臺基于“軟件定義汽車(chē)”理念而生,支持全場(chǎng)景連接技術(shù)及多維顯示技術(shù),實(shí)現了100%的SOA,充分滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、個(gè)性化的需求。同時(shí),全域無(wú)感升級功能,讓用戶(hù)的新豪華體驗常新常變,真正擁有“越開(kāi)越新鮮,越開(kāi)越聰明”的獨特體驗。
賽力斯從智能電動(dòng)時(shí)代用戶(hù)的多元出行場(chǎng)景出發(fā),使魔方技術(shù)平臺具備出色的拓展性,猶如魔方般靈活,支持多種車(chē)身形態(tài)和尺寸的快速開(kāi)發(fā),能夠滿(mǎn)足從B級到D級,從轎車(chē)到SUV、MPV等不同尺寸的不同車(chē)型。
近年來(lái),汽車(chē)安全成為全球汽車(chē)市場(chǎng)關(guān)注的重中之重。賽力斯始終秉持“安全是最大的豪華”這一理念,將賽力斯智能安全體系深度融入賽力斯魔方技術(shù)平臺,貫穿用戶(hù)用車(chē)的整個(gè)生命周期,全方位守護用戶(hù)安全。
可以說(shuō),賽力斯魔方技術(shù)平臺正是賽力斯“向上生長(cháng)、向下扎根”戰略具象化的體現。面對汽車(chē)智能化、電動(dòng)化浪潮,整車(chē)平臺已成為車(chē)企核心競爭力的重要載體。而賽力斯憑借魔方技術(shù)平臺的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢,已在新一輪競爭中搶占高地,未來(lái)的發(fā)展空間亦是不可估量的。
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