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問(wèn)界M9交付突破20萬(wàn)輛 賽力斯超級工廠(chǎng)彰顯“智造”硬實(shí)力
近日,“問(wèn)界M9交付突破20萬(wàn)輛暨用戶(hù)在工廠(chǎng)驗收交付儀式”在賽力斯超級工廠(chǎng)盛大舉行。自今年3月起,賽力斯開(kāi)創(chuàng )先河地推出“認可才提車(chē)”模式,不僅是對“以用戶(hù)為中心”理念的深度踐行,更是對自身智造能力的高度自信。
作為全球標桿級智慧工廠(chǎng),賽力斯超級工廠(chǎng)自去年年初投產(chǎn)便備受關(guān)注,屢次登上央視、人民日報等權威媒體。工廠(chǎng)擁有超3000臺機器人,實(shí)現關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,總裝車(chē)間的自動(dòng)化率也遠超行業(yè)平均水平。高效運轉的生產(chǎn)線(xiàn)不僅展示了“中國智造”的強大動(dòng)能,也標志著(zhù)中國汽車(chē)制造業(yè)邁入了一個(gè)新的時(shí)代。
賽力斯超級工廠(chǎng)應用萬(wàn)噸級超級智能壓鑄單元,能夠將87個(gè)零件集成為一個(gè),使車(chē)身重量減輕28%;同時(shí),將222個(gè)零件集成化為10個(gè),減少1440個(gè)焊接點(diǎn)。大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為問(wèn)界M9、問(wèn)界M8等車(chē)型的高品質(zhì)生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。
質(zhì)量管控上,賽力斯超級工廠(chǎng)運用質(zhì)量自動(dòng)化管理系統。該系統實(shí)現了車(chē)型全價(jià)值鏈數據的互聯(lián)互通,實(shí)現從一塊鋼板進(jìn)線(xiàn)到整車(chē)下線(xiàn)全過(guò)程的質(zhì)量數據采集、分析,自動(dòng)提取異常特征、判斷并控線(xiàn),實(shí)現質(zhì)量問(wèn)題實(shí)時(shí)攔截,自動(dòng)定位異常設備,確保問(wèn)題快速分析、追溯、閉環(huán),形成一車(chē)一檔,保障了產(chǎn)品的高質(zhì)量交付,讓消費者能放心地將愛(ài)車(chē)開(kāi)回家。
在國家積極推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的當下,賽力斯已然憑借其在智能化生產(chǎn)、先進(jìn)工藝、質(zhì)量管控等方面的領(lǐng)先實(shí)力,賦能問(wèn)界系列產(chǎn)品成為中國新豪華汽車(chē)標桿。正如張興海在現場(chǎng)表示:“問(wèn)界M9交付突破20萬(wàn)輛,作為中國新豪華汽車(chē)代表,創(chuàng )造了新的行業(yè)速度、高度和寬度?!?/p>
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