賽輪輪胎:渠道下沉與配套市場(chǎng)齊發(fā)力 2024年內銷(xiāo)收入大增20%
4月28日晚間,賽輪輪胎發(fā)布的2024年年報顯示,公司2024年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入318.02億元,同比增長(cháng)22.42%。其中,公司內銷(xiāo)收入75.52億元,同比增長(cháng)19.90%,成為驅動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng)的重要引擎。具體來(lái)看,國內營(yíng)銷(xiāo)渠道的加速下沉以及配套市場(chǎng)的持續發(fā)力為公司國內市場(chǎng)的快速增長(cháng)提供了有力支撐。
國內市場(chǎng)作為全球輪胎消費的主要市場(chǎng)之一,一直是各大輪胎企業(yè)布局的必選之地,據公安部統計,2024年全國機動(dòng)車(chē)保有量達4.53億輛,國內新注冊登記汽車(chē)2690萬(wàn)輛,增長(cháng)9.53%。在全球貿易壁壘逐漸加劇的背景下,國內市場(chǎng)的發(fā)展成為中國輪胎企業(yè)業(yè)績(jì)增長(cháng)的穩定力量。
作為A股輪胎頭部企業(yè),賽輪輪胎在堅定全球化戰略的同時(shí),持續強化國內市場(chǎng)布局,在國內渠道建設上打通營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)“最后一公里”。2024年,公司不斷加大經(jīng)銷(xiāo)商體系培育力度,積極探索新銷(xiāo)售模式,在部分地區成立了全資或與經(jīng)銷(xiāo)商成立合資銷(xiāo)售公司,不斷下沉渠道以更加貼近市場(chǎng)和客戶(hù)。2024年末,公司國內輪胎門(mén)店數量較年初增長(cháng)約30%。同時(shí),公司還構建了有效的產(chǎn)銷(xiāo)一體化渠道體系,國內替換市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )遍布34個(gè)省級行政區。
此外,為更好地推進(jìn)渠道建設,公司完善營(yíng)銷(xiāo)體系的數智化賦能,積極推進(jìn)數字營(yíng)銷(xiāo)平臺建設,不斷優(yōu)化渠道協(xié)同效率,提高產(chǎn)品銷(xiāo)售的工作效率和效果。
在配套市場(chǎng),公司緊抓國內新能源汽車(chē)崛起機遇,不斷通過(guò)技術(shù)研發(fā)賦能,建立起具有自主知識產(chǎn)權的半鋼胎、全鋼胎和非公路輪胎的技術(shù)研發(fā)體系,不斷打造高性能輪胎,以更高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢切入多家車(chē)企供應鏈。2024年,公司非經(jīng)銷(xiāo)渠道取得突破性進(jìn)展,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入23.36億元,同比大增83%。
目前,在國內汽車(chē)配套市場(chǎng),公司已進(jìn)入比亞迪、奇瑞、吉利、長(cháng)安、蔚來(lái)、北汽等多家國內汽車(chē)企業(yè)的輪胎供應商名錄,配套車(chē)型覆蓋比亞迪元PLUS、秦PLUS、秦L、海豹06、驅逐艦05等多款熱銷(xiāo)款。商用車(chē)領(lǐng)域,公司憑借技術(shù)領(lǐng)先性與品質(zhì)穩定性,獲得一汽解放、中國重汽、宇通客車(chē)、三一重工等頭部企業(yè)青睞,在國內全鋼胎市場(chǎng)需求承壓下,憑借產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性與品質(zhì)穩定性獲得了廣大消費者的認可,實(shí)現國內銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。此外,在非公路輪胎等高毛利領(lǐng)域,公司成功配套徐工集團、北方重工等重型裝備企業(yè),品牌知名度持續提升。
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