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中興通訊GSM-R技術(shù)全線(xiàn)護航！杭溫高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)

2024/9/25 17:06:38      企業(yè)供稿

杭溫高鐵作為連接杭州市與溫州市的交通動(dòng)脈和經(jīng)濟發(fā)展引擎,現已正式開(kāi)通運營(yíng)。值得注意的是,中興通訊GSM-R無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )全線(xiàn)護航該線(xiàn)路,賦能“鐵三角”金義都市新區深度融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,為長(cháng)三角區域交通一體化助力。


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在杭溫高鐵的建設歷程中,技術(shù)挑戰與創(chuàng )新突破并存。杭溫高鐵全線(xiàn)共設隧道81座,特大、大中橋梁117座,隧橋比高達94.5%。加之正線(xiàn)與杭深、滬昆、金臺等省內多條既有關(guān)鍵鐵路的交叉并線(xiàn),使得該線(xiàn)路的網(wǎng)絡(luò )部署難度以及對項目團隊的技術(shù)要求都達到了新的高度。

5G,作為第五代移動(dòng)通信技術(shù),以其高速、低時(shí)延、大容量的特點(diǎn),引領(lǐng)萬(wàn)物互聯(lián)。而GSM-R,作為鐵路專(zhuān)屬無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),因其在列車(chē)調度、控制及安全監控方面的專(zhuān)業(yè)性,發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。作為杭溫高鐵GSM-R無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )的承建方,中興通訊在杭州樞紐指揮部的組織下,嚴格按照CTCS-3級列車(chē)運行控制系統標準,歷時(shí)五個(gè)月,成功完成了網(wǎng)絡(luò )部署、調測及優(yōu)化,保障杭溫高鐵穩定、安全運行。


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在項目實(shí)施過(guò)程中,中興通訊項目組始終秉持“把簡(jiǎn)單留給客戶(hù),把復雜留給自己”的企業(yè)價(jià)值觀(guān),積極牽頭組織多方資源進(jìn)行聯(lián)調聯(lián)試,通過(guò)精細化調整站點(diǎn)方位角、優(yōu)化單站參數、加強重點(diǎn)區域信號覆蓋,以及采集與分析大量的數據等措施,成功攻克了與多條既有線(xiàn)路交叉并線(xiàn)的網(wǎng)絡(luò )部署技術(shù)難題。同時(shí),項目組還及時(shí)響應客戶(hù)需求,提前識別并有效應對各項潛在風(fēng)險,確保了通信網(wǎng)絡(luò )的高效穩定運行,為杭溫高鐵的順利開(kāi)通運營(yíng)提供了堅實(shí)的通信保障。

杭溫高鐵的成功開(kāi)通運營(yíng),不僅是長(cháng)三角地區交通基礎設施建設的重要里程碑,更是區域協(xié)同發(fā)展的新起點(diǎn)。它將以更加便捷、高效的交通方式,促進(jìn)人流、物流、信息流的快速流動(dòng),加速區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程,為長(cháng)三角乃至全國的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

杭溫高鐵不是個(gè)例,中興通訊在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程當中,將會(huì )為更多像杭溫高鐵這樣的重大基礎設施項目提供優(yōu)質(zhì)的通信解決方案和服務(wù)。與此同時(shí),中興通訊會(huì )繼續貫徹技術(shù)創(chuàng )新精神,助力中國交通事業(yè),面向客戶(hù)提供更加高質(zhì)量的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。