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袁小林談沃爾沃戰略：平衡短中長(cháng)期，堅守品牌核心價(jià)值

2024/4/29 17:21:17      企業(yè)供稿

在跑馬拉松的時(shí)候，如果看到有人跑得飛快，你應該感到慶幸，因為大概率后半程你是看不到他了?！苯?，沃爾沃汽車(chē)集團全球高級副總裁兼沃爾沃汽車(chē)亞太區總裁兼CEO袁小林在接受第一財經(jīng)等媒體訪(fǎng)談時(shí)說(shuō)道。

過(guò)去兩年以來(lái)，車(chē)市內卷加劇，價(jià)格戰此起彼伏，外資車(chē)企更因為電動(dòng)車(chē)轉型緩慢而被認為壓力更大。不過(guò)袁小林認為，汽車(chē)行業(yè)的競爭是一場(chǎng)馬拉松，跑得快的不一定能到達終點(diǎn)，沒(méi)有必要過(guò)度焦慮。比起一時(shí)的銷(xiāo)量高低，更值得關(guān)注的是如何平衡短、中、長(cháng)期的關(guān)系，包括量?jì)r(jià)關(guān)系、市占率、品牌定位等多個(gè)維度。沃爾沃亞太今年的側重點(diǎn)在于不亂、不慌，具體問(wèn)題具體分析，以保持企業(yè)體系的健康。

2023年，沃爾沃全球銷(xiāo)量達708716輛，其中，大中華區銷(xiāo)售180234輛，均創(chuàng )歷史新高。更值得關(guān)注的是，沃爾沃2023年共售出113419輛純電動(dòng)汽車(chē)，同比大漲70%，占其全球總銷(xiāo)量的16%。

經(jīng)營(yíng)方面，2023年沃爾沃營(yíng)業(yè)收入達3993億瑞典克朗，同比增長(cháng)21%；營(yíng)業(yè)利潤(不含合資公司和聯(lián)營(yíng)公司)達256億瑞典克朗，同比增長(cháng)43%。

在中國市場(chǎng)，沃爾沃新能源車(chē)銷(xiāo)量較為一般，雖然同比增幅達到25%，但絕對銷(xiāo)量數字仍然較低。袁小林表示，沃爾沃電動(dòng)化的方向明確，但在全球范圍內存在著(zhù)不同的發(fā)展進(jìn)程和挑戰。沃爾沃將根據市場(chǎng)環(huán)境、基礎設施建設和用戶(hù)接受度進(jìn)行適應性調整，根據市場(chǎng)需求和發(fā)展節奏，穩健推進(jìn)產(chǎn)品投放。

“我始終認為，中國市場(chǎng)是一條大河，水漲水落都是很自然的運行規律，所以很難對中國市場(chǎng)的發(fā)展可以給出一個(gè)特別精準的預計，我認為任何過(guò)度悲觀(guān)或者樂(lè )觀(guān)的預期都是危險的。大河水位上漲或者下降的時(shí)候，河道的寬度、深度有所不同，隨之而來(lái)的是更多的可能性，以及更多的選擇。作為中國市場(chǎng)這條大河上的小船，沃爾沃所能做的是，清晰地判斷水位，不要有任何猶豫，但是也不要莫名其妙地搶跑、跳槍?！痹×终f(shuō)。

針對快速變化且競爭激烈的中國市場(chǎng)，沃爾沃亞太需要建立清晰的運營(yíng)規劃，掌握每一個(gè)環(huán)節的變化與每一天的真實(shí)數據變化，做出正確的決定。其次，是不斷完善體系化能力，不僅能夠對外界的市場(chǎng)變化有著(zhù)清晰、準確的認知，還能做到各個(gè)部門(mén)緊密結合與高效溝通。

針對電動(dòng)化時(shí)代對沃爾沃豪華品牌形象的挑戰，袁小林強調了沃爾沃在安全、健康、可持續、個(gè)性化等領(lǐng)域的持續堅守。他認為沃爾沃不應該放棄近100年里形成的基因、價(jià)值觀(guān)與品牌標簽，戰略定義和與時(shí)俱進(jìn)同樣重要。

值得一提的是，過(guò)去幾年沃爾沃亞太持續在中國加大電動(dòng)化方面的投資，位于上海的研發(fā)中心先后擴建了電池中心、電池實(shí)驗室等職能。在2024北京車(chē)展上，沃爾沃推出了一款全新的純電動(dòng)SUV EX30，預售價(jià)21萬(wàn)元~26萬(wàn)元。