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零跑C10將搭載禾賽科技AT128,具備 L3 級智能駕駛輔助水平
近日,零跑汽車(chē)在杭州盛大發(fā)布了其全新車(chē)型零跑C10,該車(chē)搭載了禾賽科技的AT128超高清遠距激光雷達,成為了市場(chǎng)上備受矚目的焦點(diǎn)。
零跑C10作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構下的首款全球戰略車(chē)型,不僅在設計上獨具匠心,更在智能駕駛技術(shù)上實(shí)現了重大突破。新車(chē)搭載了行業(yè)唯一的“四葉草”中央集成電子電氣架構,實(shí)現了軟件定義汽車(chē)的理念。而其中引人注目的亮點(diǎn),莫過(guò)于那顆禾賽AT128超高清遠距激光雷達。
禾賽AT128是禾賽科技專(zhuān)為前裝量產(chǎn)市場(chǎng)推出的ADAS遠距激光雷達,自2022年開(kāi)啟量產(chǎn)交付以來(lái),已經(jīng)賦能多款量產(chǎn)乘用車(chē)型上市。這款雷達以其高性能和穩定性,贏(yíng)得了市場(chǎng)和消費者的廣泛認可。零跑C10選擇搭載禾賽AT128,無(wú)疑是對其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)前景的充分認可。
零跑C10的智駕版搭載了禾賽AT128超高清遠距激光雷達,配合Orin-X智駕芯片,實(shí)現了L3級智能駕駛輔助水平。新車(chē)配備了30個(gè)高精感知硬件,能夠實(shí)現包括NAP高速智能領(lǐng)航輔助、NAC導航輔助巡航等25項智駕輔助功能。其中,NAC導航輔助巡航功能,能夠結合導航地圖,實(shí)現自適應起停、轉彎調頭、智能限速等功能,極大地提升了車(chē)輛在路口/彎道的駕駛輔助自適應能力,為駕駛員帶來(lái)了更加安全、舒適的駕駛體驗。
值得一提的是,禾賽科技的市場(chǎng)領(lǐng)導力也得到了國際權威機構的認可。Yole Intelligence發(fā)布的《2023年全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)與技術(shù)報告》指出,禾賽科技以強勁的實(shí)力獲得車(chē)載激光雷達領(lǐng)域多項全球第一,也是唯一一個(gè)連續兩年蟬聯(lián)“多個(gè)全球第一”的中國企業(yè)。這一榮譽(yù)不僅彰顯了禾賽科技在激光雷達領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也為其與零跑汽車(chē)的合作注入了更強的信心。
隨著(zhù)智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,零跑汽車(chē)與禾賽科技的合作將為年輕家庭用戶(hù)帶來(lái)更加精致、舒適、智能、安全的出行體驗。未來(lái),我們有理由相信,這一組合將在汽車(chē)市場(chǎng)上繼續創(chuàng )造佳績(jì),引領(lǐng)智能駕駛技術(shù)的新潮流。
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