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CES 2024:九號公司全新智能割草機、新物種E-bike成焦點(diǎn)

2024/1/10 13:51:41      挖貝網(wǎng) 李輝

美國東部時(shí)間1月9日,全球創(chuàng )新短交通和服務(wù)機器人領(lǐng)軍企業(yè)九號公司在美國拉斯維加斯CES 2024(2024國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì ))上,發(fā)布了全新一代賽格威智能割草機器人Segway Navimow i系列,并官宣入局E-bike(電助力自行車(chē))領(lǐng)域,帶來(lái)兩款更智能的E-bike產(chǎn)品——Segway Xafari和Segway Xyber,持續完善公司短交通產(chǎn)品矩陣,成為現場(chǎng)矚目焦點(diǎn)。此外,九號公司還于現場(chǎng)展示了電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、ORV(全地形車(chē))、移動(dòng)儲能等面向多領(lǐng)域的全場(chǎng)景產(chǎn)品陣列,并分享了公司在整個(gè)短交通和機器人領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)進(jìn)展。


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更先進(jìn)、更具性?xún)r(jià)比的Segway Navimow i,主打全球消費者的第一臺智能割草機器人

作為九號公司布局家用服務(wù)機器人領(lǐng)域的首款產(chǎn)品,早在2021年九號公司旗下全資子公司未嵐大陸就自主研發(fā)了全球首款超靜音無(wú)邊界的智能割草機器人Segway Navimow H系列產(chǎn)品,目前該產(chǎn)品已在全球30多個(gè)國家銷(xiāo)售,并成為首個(gè)用戶(hù)激活量達3萬(wàn)+的無(wú)埋線(xiàn)割草機品牌。此次推出的新一代無(wú)邊界賽格威智能割草機器人Segway Navimow i系列產(chǎn)品,基于自研技術(shù),相比市面上同類(lèi)型產(chǎn)品更加先進(jìn),且更具性?xún)r(jià)比的售價(jià),更簡(jiǎn)單高效的操作邏輯,也很適合初嘗智能割草機的新手和傳統割草機用戶(hù)。而跟上一代Navimow產(chǎn)品相比,則在很多功能上有所升級,公司相關(guān)負責人表示,Navimow i系列產(chǎn)品將在2024年春季面向北美及歐洲等全球消費者銷(xiāo)售,我們希望讓智能割草機器人走進(jìn)全球更多家庭。


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圖:Segway Navimow i系列產(chǎn)品

具體來(lái)看,Navimow i系列產(chǎn)品在定位技術(shù)和智能功能等方面做了全面升級,讓用戶(hù)能更加簡(jiǎn)單、高效地進(jìn)行割草。據介紹, Navimow i 系列產(chǎn)品采用自主研發(fā)的全新 RTK和視覺(jué)輔助組合定位系統,提供了厘米級高精度定位。深度融合了定制的 RTK 及 140° 視野攝像頭組成的視覺(jué)系統,可全方位感知空間,精準建圖,以應對更多、更復雜的草坪結構,滿(mǎn)足更多用戶(hù)的割草需求。在智能化方面,Navimow i 升級了全新的 AI 助手建圖,能更智能地識別草坪邊緣,也可自動(dòng)導航和繪制整個(gè)工作區域。此外,用戶(hù)還可以對草坪進(jìn)行分區,并為每個(gè)區域創(chuàng )建割草計劃,Navimow i將按照時(shí)間表進(jìn)行割草,即使工作沒(méi)電,產(chǎn)品也能實(shí)現智能回充,直到完成割草計劃,從而滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化的割草需求。且與市面上已有的大多數割草機器人采用的割草形式不同,Navimow采用的是更美觀(guān)且清晰的「弓字形」割草模式,能確保每寸草以不同角度覆蓋到,達到100%覆蓋率。值得一提的是,這次Navimow i系列產(chǎn)品新增了跨騎模式,優(yōu)化了草坪邊緣割不到草的問(wèn)題。

引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入智能化2.0時(shí)代,九號公司入局E-bike新領(lǐng)域

除新品智能割草機人頗為引人矚目,九號公司本次官宣入局的E-bike領(lǐng)域同樣是現場(chǎng)焦點(diǎn)。九號公司的E-bike產(chǎn)品包括兩個(gè)系列,分別是主打娛樂(lè )探索騎行場(chǎng)景的Segway Xafari,以及搭載時(shí)下流行運動(dòng)型胖胎的Segway Xyber。

Segway Xafari標配913Wh大容量電池,比市面上同級別產(chǎn)品多30%左右的續航,解決了用戶(hù)關(guān)心的續航痛點(diǎn)。產(chǎn)品車(chē)架采用鋁合金一體重鑄工藝,提供順滑流暢的外觀(guān)風(fēng)格并且配備了全避震系統,配合26寸×3.0全地形輪組,保證了良好的通過(guò)性,足以應對城市到近郊的綜合多變的路面狀況,并且考慮到了用戶(hù)實(shí)際騎行的舒適性。Segway Xyber則配備20×5.0超寬輪胎,可以在多種路面騎行,主打給玩家們超越期待的專(zhuān)業(yè)性能表現。在車(chē)身結構方面采用了罕見(jiàn)的雙搖籃車(chē)架(Double cradle frame),搭配專(zhuān)業(yè)運動(dòng)懸吊系統,擁有傲人的前后120mm行程,為用戶(hù)帶來(lái)了更具操控感的極致騎行體驗。


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圖:賽格威E-bike——Segway Xafari(左)Segway Xyber(右)

近年來(lái),E-bike在海外作為一種環(huán)保、便捷的短途出行方式深受用戶(hù)歡迎。但是,市面上的E-bike產(chǎn)品大部分停留在“電機”+“自行車(chē)”的1.0階段,主要是在動(dòng)力形式的改變,并未真正發(fā)揮電助力的價(jià)值。相比之下,九號公司的E-bike產(chǎn)品聚焦在「智能化」體驗上,讓電機真正為騎行助力,當用戶(hù)在騎行時(shí),車(chē)輛通過(guò)感應不同路況,自適應調整電機佳輸出功率,保證穩定舒適的騎行體驗。值得一提的是,賽格威 E-bike還支持與健康監測設備集成,可根據用戶(hù)身體狀況調整性能,更好地適應個(gè)人偏好,多功能儀表盤(pán),則能實(shí)時(shí)掌握多種騎行狀態(tài)參數,從而更好的為騎行助力。

此外,對于用戶(hù)關(guān)注的安全防盜問(wèn)題,基于九號公司千萬(wàn)級的短交通產(chǎn)品運營(yíng)經(jīng)驗和技術(shù)積累,也為賽格威 E-bike帶來(lái)一套智能化的解決方案。比如針對日常臨停場(chǎng)景,車(chē)輛配備了智能空氣鎖和內置機械鎖,人離開(kāi)車(chē)后自動(dòng)感應落鎖,車(chē)主靠近自動(dòng)解鎖,若停放時(shí)遇到異常移動(dòng),九號出行App則會(huì )向用戶(hù)發(fā)送運動(dòng)警報,提示車(chē)輛可能面臨被盜風(fēng)險。即使遭遇非法搬運,也可以通過(guò)蘋(píng)果Find My功能和GPS雙模塊追蹤找回車(chē)輛。

全場(chǎng)景產(chǎn)品集中亮相,九號公司短交通及機器人業(yè)務(wù)再迎新進(jìn)展

本次CES期間,九號公司不僅有新品發(fā)布,同時(shí)也帶來(lái)電動(dòng)滑板車(chē)、全地形車(chē)、九號卡丁車(chē)、儲能電源等多領(lǐng)域、全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣,并向外界傳遞了公司機器人和短交通業(yè)務(wù)的新進(jìn)展。機器人方面,九號公司與英偉達聯(lián)合推出的自主機器人平臺Nova Carter ARM(Autonomous Mobile Robot,自主移動(dòng)機器人)在本次展會(huì )亮相,該產(chǎn)品基于Nova Orin?參考架構,有高度可定制和靈活的自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺,讓它成為當前機器人底盤(pán)移動(dòng)方案的佳選擇。據了解,Nova Cater AMR平臺已被二次開(kāi)發(fā)為倉庫機器人,在一些工廠(chǎng)和倉儲中心負責貨物自主配送。

在短交通方面,九號公司則帶來(lái)升級款新品九號電動(dòng)滑板車(chē)E2 Pro,這款產(chǎn)品也是首個(gè)獲得TUV 萊茵「全速真續航」認證的電動(dòng)滑板車(chē),并計劃于3月份在國內迪卡儂首發(fā)。而前不久在米蘭展上發(fā)布的全球首款混動(dòng)全地形車(chē)Super Villain SX20T Hybrid也亮相了本次CES,這款車(chē)型搭載強大的混合動(dòng)力系統,包括2000cc Turbo燃油機和70kw電機,大功率達到330馬力,比目前行業(yè)旗艦車(chē)型高出50%以上。


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圖:賽格威全地形車(chē)

此外,九號公司在新進(jìn)入的移動(dòng)儲能領(lǐng)域,也借本次CES發(fā)布了更小巧可便攜的戶(hù)外電源Lumina 500,以及新增了3度電電池包組成的Cube 3000,不僅擴大了電池容量范圍,還拓展了更多應用場(chǎng)景,為便攜用電場(chǎng)景提供了更全面的解決方案。值得注意的是,本次九號卡丁車(chē)Pro2憑借可連接游戲主機或電腦,在室內即可享受沉浸式賽車(chē)游戲的創(chuàng )新體驗,同時(shí)還能滿(mǎn)足室內外實(shí)景漂移的雙重玩法,獲得“CES 2024 創(chuàng )新獎”。


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圖:九號卡丁車(chē)Pro2

回看本屆CES 2024,九號公司不僅有顛覆性的新品發(fā)布,更全面展示了公司聚焦創(chuàng )新短交通和服務(wù)機器人領(lǐng)域的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣,其以產(chǎn)品為火車(chē)頭,帶動(dòng)品牌營(yíng)銷(xiāo)及全球市場(chǎng)拓展的全球化經(jīng)營(yíng)策略,也在本屆CES期間得到全方位展現。作為一家全球化企業(yè),九號公司不僅在產(chǎn)品層面每年可為全球約1400萬(wàn)用戶(hù)提供其所需產(chǎn)品和服務(wù),更在市場(chǎng)拓展方面,構建起一套行之有效的全球市場(chǎng)渠道,并在全球多個(gè)國家設立了分公司及辦事處,產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國家和地區,旗下智能電動(dòng)滑板車(chē)、智能電動(dòng)平衡車(chē)等產(chǎn)品,也在短交通細分品類(lèi)中占據全球主要市場(chǎng)份額。

如今,九號公司仍在以產(chǎn)品為驅動(dòng)內核,聚焦用戶(hù)真實(shí)需求,不斷深化全球市場(chǎng)布局,并在此過(guò)程中,成為一家擁有自主品牌、擁有自主產(chǎn)品定價(jià)權,甚至能夠在國際層面參與行業(yè)標準制定的高價(jià)值全球化企業(yè)。未來(lái),九號公司將繼續立足科技創(chuàng )新,以用戶(hù)需求為抓手,持續在創(chuàng )新短交通和服務(wù)機器人領(lǐng)域,引領(lǐng)全球技術(shù)變革,讓用戶(hù)真正享受到科技進(jìn)步帶來(lái)的美好生活。