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2023懂車(chē)帝冬測結果出爐,阿維塔11冬測又上榜首了!
近日,某專(zhuān)業(yè)公正的第三方汽車(chē)媒體在北方“極寒之地”黑龍江漠河市舉行了2023年冬測活動(dòng),參賽車(chē)型共有51款,活動(dòng)包含多個(gè)項目。如今,懂車(chē)帝2023冬季測試結果正式公布,在諸多強勢新能源車(chē)型當中,阿維塔11力壓群雄,成功通過(guò)多個(gè)單項測試,并且排名居于前列。
其中,ACC智能化惡劣工況冬測項目過(guò)程最引人注目,在經(jīng)過(guò)三關(guān)測試后,只有阿維塔11、騰勢N7、未來(lái)ET7、仰望U8四款車(chē)型“笑到最后”。夜間雪地ACC測試,是在道路中間擺放靜態(tài)假車(chē),并且車(chē)輛開(kāi)啟自適應巡航系統和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能下,看車(chē)輛是否能完成制動(dòng)。冬季冰雪天氣交通事故頻發(fā),AEB給人類(lèi)駕駛員帶來(lái)了額外的安全備份,因此,這項測試具備極強的現實(shí)意義。
需要注意的是,測試是在雪地進(jìn)行,制動(dòng)距離會(huì )大大延長(cháng),而且夜間光線(xiàn)條件不好,會(huì )對車(chē)輛攝像頭識別造成干擾,加之揚雪帶來(lái)的影響,測試難度非常大??简灥牟粌H僅是AEB緊急制動(dòng)能力,更是對智能輔助駕駛能力的綜合考量。
所以在第一關(guān)測試中,參加測試的51臺車(chē),僅通過(guò)了17臺,其中問(wèn)界M5、M7、阿維塔11等自主車(chē)型均通過(guò)測試,而寶馬i3、奔馳EQE、豐田bZ3等車(chē)型,第一關(guān)就被Pass掉,通過(guò)率只有三分之一。
而在隨后的第二關(guān)測試中,加上逆光因素,難度升級,剩下的17臺車(chē),也只有50%的通過(guò)率,寶駿悅也、昊鉑GT、猛士917等車(chē)型,甚至連智駕很強的ModelY都倒在了第二關(guān)。
到了第三關(guān),難度再次升級,為"夜間逆光揚雪ACC靜態(tài)假車(chē)識別測試",肉眼幾乎無(wú)法看清路況,測試速度也降到40km/h,難度大了不止一倍,最終,通過(guò)的只有四輛車(chē),分別是仰望U8、騰勢N7、蔚來(lái)ET7、阿維塔11。
據悉,阿維塔11全系標配3顆激光雷達,具備前方和兩側的廣域探測面,提供超過(guò)300°的水平視野范圍、強大的側向3D空間感知能力以及高分辨、高置信度探測能力。且阿維塔11全系搭載基于HarmonyOS4開(kāi)發(fā)的鴻蒙座艙,及華為高階智能駕駛系統,為用戶(hù)帶來(lái)遙遙領(lǐng)先的智能化體驗?;谌绱伺渲?阿維塔11能夠在懂車(chē)帝2023冬季測試中實(shí)力出圈,也就不足為奇。
相信在不久的將來(lái),阿維塔的智能化還將帶給我們更多驚喜。
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