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九號公司:標準是科技的世界“通行證”,推動(dòng)標準建設就是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展
自人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)革命以來(lái),科技便成為核心生產(chǎn)力,而在科技時(shí)代,標準則是科技在世界的“通行證”, 按照國際權威機構發(fā)布的數據,標準和合格評定影響著(zhù)80%的國際貿易,因此一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,除了依靠產(chǎn)業(yè)本身,更重要的一點(diǎn),還在于標準化程度是否足以支撐產(chǎn)業(yè)在國際范圍的迅速流通。
在剛剛結束的IEC/TC61家用和類(lèi)似用途電器設備安全技術(shù)委員會(huì )全會(huì )上,來(lái)自中國、美國、澳大利亞、德國、日本等30多個(gè)國家約100名專(zhuān)家便對多項重要標準進(jìn)行了積極探討,并提出一系列具備重磅影響力標準提案。其中九號公司作為中國國家代表團成員,現場(chǎng)提出“短交通耐壓強度和充電器適配標準”兩項提案獲多數認可,該兩項提案不僅將影響全球短交通產(chǎn)業(yè),甚至全部通過(guò)電池供電的家用及類(lèi)似用途電器行業(yè)均在此提案范圍內。
圖:IEC TC61大會(huì )現場(chǎng)
詳細來(lái)看,九號公司所述提案旨在進(jìn)一步優(yōu)化電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)等載人電氣運輸設備及相關(guān)產(chǎn)品的電氣安全體系,在確保產(chǎn)品能夠提供足夠電氣安全防護的基礎上設置合理的標準要求。對此,有行業(yè)人士指出,該提案在電氣安全防護等方面提出更高要求,將有力促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量和長(cháng)期可持續發(fā)展。
長(cháng)期以來(lái),九號公司作為全球創(chuàng )新短交通和服務(wù)機器人頭部企業(yè),一直致力于通過(guò)標注建設推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在國內,九號公司先后主導了我國首個(gè)電動(dòng)平衡車(chē)國家標準、首個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)國家標準,及多項服務(wù)機器人行業(yè)標準,填補行業(yè)標準空白之際,進(jìn)一步提升了中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際認可度。在海外,九號公司不僅深度參與了美國當前正在執行,也是當地主要執法依據的短交通行業(yè)標準UL-2272:2016《個(gè)人電動(dòng)出行設備的電氣系統》,以及歐洲首個(gè)短交通行業(yè)標準EN 17128:2020《輕型電動(dòng)車(chē)輛(PLEV)安全要求和測試方法》,也是電氣運輸設備(e-Transporters, 簡(jiǎn)稱(chēng)“eT”)領(lǐng)域首個(gè)國際標準——IEC 63281-1 “電氣運輸設備-術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)”的主導者。截至目前,九號公司已主導或參與了超70項國內外技術(shù)標準,涉及電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、服務(wù)機器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,填補了多項行業(yè)空白,有力推動(dòng)了行業(yè)標準化發(fā)展和國際互認。
關(guān)于IEC/TC61:
IEC/TC61是IEC國際電工委員會(huì )下屬負責家用和類(lèi)似用途電器設備的國際標準組織。目前擁有包括中國在內的42個(gè)P級成員國,即具有表決權,可注冊專(zhuān)家的積極成員,和15個(gè)O級成員國,即可參加會(huì )議,但不具表決權的觀(guān)察員。IEC/TC61自1970年發(fā)布首份通用安全標準IEC 60335-1以來(lái),至今已在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)布超過(guò)200份國際標準,涵蓋百余種電器產(chǎn)品,被包括中國在內的多數國家采納為國家標準,國際認可度極高。
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