和而泰年報飄紅:智能控制器和芯片雙輪驅動(dòng) 多家機構看好未來(lái)發(fā)展
近日,深圳和而泰智能控制股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱(chēng):和而泰,證券代碼:002402)發(fā)布了2021年度報告,報告期內公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入59.86億元,同比增長(cháng)28.30%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.53億元,同比增長(cháng)39.73%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)36.09億元,同比增長(cháng)19.01%。
數據顯示,公司去年交出了一份快速穩健增長(cháng)的成績(jì)單,并且公告披露公司將派發(fā)紅利,經(jīng)本次董事會(huì )審議通過(guò)的利潤分配預案為:向全體股東每10股派發(fā)現金紅利1.00元(含稅)。因此對于和而泰的中小股東來(lái)說(shuō)可謂是雙喜臨門(mén)。
年報顯示,和而泰主營(yíng)業(yè)務(wù)包括家庭用品智能控制器和微波毫米波模擬相控陣T/R芯片兩大板塊。投資者需要關(guān)注的是,和而泰在兩大板塊主營(yíng)業(yè)務(wù)之中制勝市場(chǎng)的核心競爭力是什么?
名校資源+堅持創(chuàng )新成就高端智能控制器龍頭
公司在智能控制器行業(yè)深耕發(fā)展二十余年,以清華大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)兩所著(zhù)名高校為股東背景與后臺技術(shù)資源,憑借明顯的研發(fā)優(yōu)勢及優(yōu)秀的綜合運營(yíng)能力、供應鏈整合能力、以及過(guò)硬的技術(shù)研發(fā)能力,在全球智能控制器行業(yè)格局中擁有明顯競爭優(yōu)勢,是國內高端智能控制器龍頭企業(yè)之一。
公司實(shí)施“三高”經(jīng)營(yíng)定位,即高端技術(shù)、高端產(chǎn)品、高端市場(chǎng),是伊萊克斯、惠而浦、TTI、ARCELIK、BSH、博格華納、海信、海爾、蘇泊爾等全球著(zhù)名終端品牌廠(chǎng)商在智能控制器領(lǐng)域的全球主要合作伙伴之一。
和而泰始終以技術(shù)引領(lǐng)為核心發(fā)展戰略,將“把握先導技術(shù),占有核心技術(shù),轉化實(shí)用技術(shù)”作為技術(shù)方針,始終以?xún)?yōu)秀的研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng )新能力為企業(yè)的核心競爭力。
因此,公司不遺余力加強研發(fā)技術(shù)的投入,2021年公司研發(fā)費用達2.86億元,同比增幅達20.91%。
長(cháng)期堅持自主技術(shù)創(chuàng )新獲得豐碩成果。截止2021年12月31日,公司及下屬子公司累計申請專(zhuān)利1911件,其中申請發(fā)明專(zhuān)利629件、實(shí)用新型專(zhuān)利1120件、外觀(guān)設計專(zhuān)利77件、美國發(fā)明專(zhuān)利15件、歐洲發(fā)明專(zhuān)利2件、PCT 68件;公司及下屬子公司累計申請軟件著(zhù)作權共計65件、商標申請共計124件。
公司不僅在技術(shù)上創(chuàng )新,也在服務(wù)上創(chuàng )新。公司積極發(fā)揮充足的研發(fā)資源優(yōu)勢,將研究人才和設計人才、技術(shù)人才和工藝人才有機結合,使公司的研發(fā)團隊在做好技術(shù)創(chuàng )新研究的同時(shí),能夠從產(chǎn)品規劃、設計、中試到制造各環(huán)節為客戶(hù)提供全面的一站式技術(shù)創(chuàng )新及設計服務(wù),極大縮短了客戶(hù)的上游服務(wù)鏈,降低了客戶(hù)的綜合成本。
技術(shù)創(chuàng )新與服務(wù)貼心使和而泰得到了行業(yè)內所有大客戶(hù)的認可,尤其是帶汽車(chē)電子智能控制器業(yè)務(wù)大客戶(hù)開(kāi)拓方面斬獲頗豐。
目前公司與全球知名汽車(chē)電子零部件廠(chǎng)商博格華納、尼得科等形成了戰略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品主要涉及汽車(chē)散熱器、冷卻液加熱器、加熱線(xiàn)圈、引擎風(fēng)扇、門(mén)控制馬達、汽車(chē)逆變器等方向的智能控制器;此外,公司還與海拉、斯坦雷、馬瑞利和法雷奧等其他全球TIER 1建立了項目合作,在車(chē)燈控制器和車(chē)身控制器領(lǐng)域進(jìn)行積極的業(yè)務(wù)開(kāi)拓。國內產(chǎn)業(yè)布局方面,公司與新勢力蔚來(lái)、小鵬和理想等整車(chē)廠(chǎng)的合作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,其中座椅控制、HOD(方向盤(pán)離手檢測)、前后車(chē)燈控制和充電樁等部分項目已進(jìn)入試產(chǎn)或量產(chǎn)階段。
數據顯示,汽車(chē)電子板塊營(yíng)收1.64億元,同增66.22%,是公司增速最快的業(yè)務(wù),預計2022年汽車(chē)電子業(yè)務(wù)占比江快速提升。
子公司芯片產(chǎn)品達到全球先進(jìn)水平將分拆上市
公司子公司鋮昌科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為微波毫米波模擬相控陣T/R芯片的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù),主要向市場(chǎng)提供基于GaN、GaAs和硅基工藝的系列化產(chǎn)品以及相關(guān)的技術(shù)解決方案,產(chǎn)品已應用于探測、遙感、通信、導航等領(lǐng)域,亦可應用至衛星互聯(lián)網(wǎng)、5G毫米波通信、安防雷達等場(chǎng)景。
自鋮昌科技成立以來(lái)一直致力于推進(jìn)相控陣T/R芯片的自主可控并打破高端射頻芯片長(cháng)期以來(lái)大規模應用面臨的成本高的困局。經(jīng)過(guò)多年研發(fā),鋮昌科技推出的星載相控陣T/R芯片系列產(chǎn)品在某系列衛星中實(shí)現了大規模應用,該芯片的應用提升了衛星雷達系統的整體性能,達到了全球先進(jìn)水平。
鋮昌科技經(jīng)過(guò)多年技術(shù)與行業(yè)積累,已經(jīng)形成了核心技術(shù)優(yōu)勢,包括突破了相控陣T/R芯片在性能、體積、成本等問(wèn)題上面臨的挑戰,掌握了實(shí)現低功耗、高效率、低成本、高集成度的相控陣T/R芯片的核心技術(shù),形成多項經(jīng)過(guò)客戶(hù)使用驗證的關(guān)鍵核心技術(shù)。
截止本報告期,鋮昌科技擁有已獲授權發(fā)明專(zhuān)利12項,另有軟件著(zhù)作權12項,集成電路布圖設計專(zhuān)有權45項,知識產(chǎn)權自主可控。
年報顯示,2021 年公司微波毫米波模擬相控陣T/R芯片實(shí)現營(yíng)收2.11 億元,同比增長(cháng)30.25%。
為加速相控陣T/R 芯片業(yè)務(wù)發(fā)展,和而泰擬將子公司鋮昌科技分拆上市,目前已向中國證監會(huì )遞交了首次公開(kāi)發(fā)行股票并在深交所主板上市的申請資料,并于2021年6 月28 日獲得中國證監會(huì )的受理。
值得注意的是,和而泰發(fā)布2021年年報之后,光大證券、國金證券、國泰君安證券等機構發(fā)表研報。光大證券看好公司作為智能控制領(lǐng)軍企業(yè)的發(fā)展前景,維持 “增持”評級。國金證券認為公司汽車(chē)電子業(yè)務(wù)爆發(fā)在即,重申“買(mǎi)入”評級。國泰君安證券判斷公司傳統賽道將繼續強勢,汽車(chē)電子業(yè)務(wù)將放量,維持“增持”評級。
2月23日,和而泰股票在二級市場(chǎng)強勢漲停,看來(lái)公司去年的靚麗業(yè)績(jì)和未來(lái)的發(fā)展空間增強了市場(chǎng)投資者的信心。
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